Countdown, il conto alla rovescia che da decenni scandiva secondi, ore, giorni, mesi ed anni battendo il tempo sul quadrante della Rieti-Terni ancora da realizzare, con l’inaugurazione del tratto che comprende Ponte delle Marmore e Galleria della Valnerina, non ha affatto terminato di scandire l’ora, ma sarà il caso, per essere cronachisticamente adeguati, dire che ha ancora da affrontare e superare “l’epoca”.
Il presidente dell’ANAS ing. Ciucci si è reso conto dei tantissimi ritardi accumulati per cause diverse, tanto che ha fatto comprendere, che d’ora in poi, si andrà di corsa, accelerando davvero. «…Gli ultimi 2 km che restano da realizzare, verranno aperti al traffico entro settembre 2014». Questo il suo impegno innanzi a più di duecento persone. Per quello che l’ANAS ha fatto vedere negli ultimi tempi – hanno detto molti -, merita dare credito al suo capo!
Tanto per le statistiche, il segmento inaugurato – «ha richiesto un investimento di 213 milioni di euro. Il tratto oggetto dell’odierna inaugurazione – che si allaccia al lotto già aperto nel luglio 2011 e che consente di usufruire di complessivi 8,2 km dell’infrastruttura – ha richiesto un investimento di 90 milioni di euro». In tutto, quindi, fa 303 milioni! Una bella somma, parte spesa anche in loco con soddisfazione dei ternani.
Con un comunicato ufficiale lanciato da Perugia alle ore 16,07 e pubblicato sul suo sito web, ‘Le Strade dell’Informazione’, l’ANAS ha fornito, dalla sede del Compartimento regionale, dopo che la cerimonia inaugurale s’era conclusa da più di tre ore, cifre e particolari che avrebbero fatto gola ai giornali alla vigilia dell’apertura della strada. Ma l’embargo del profilo della tanto attesa tratta stradale, è stato mantenuto rigido secondo tradizione e le notizie tecniche e quelle dei costi dell’opera, l’ANAS le ha fatte dire stamani al presidente Ciucci, inserendole nel discorso inaugurale da lui tenuto sul luogo.
“Il nuovo tratto lungo 4,7 km – ha informato il Presidente, parlando innanzi ad un parterre di autorità capeggiate dal Sottosegretario alle Infrastrutture e ai Trasporti Rocco Girlanda, dalla presidente della regione Umbria Catiuscia Marini, – consente finalmente di collegare in modo diretto, veloce e soprattutto sicuro, i due grandi centri urbani di Rieti e di Terni, abbattendo sensibilmente i tempi di percorrenza, che nel tratto Terni-confine regionale, passeranno dagli attuali 50-60 minuti, a poco più di 15 minuti. E’ una infrastruttura quindi di straordinaria importanza sia al servizio del trasporto merci, sia per il traffico pendolare, sia al servizio del traffico turistico diretto verso la bellissima zona delle cascate delle Marmore. Il Ponte delle Marmore e la Galleria ‘Valnerina’ sono opere – ha sottolineato ancora il Presidente Ciucci – che non solo non disturbano il paesaggio e la natura di questa area, ma anzi aggiungono valore alla valle, come simbolo dell’ingegno dell’uomo che si integra perfettamente e diventa un tutt’uno con l’ambiente naturale”.
L’ANAS, ha informato ancora Ciucci, “tiene a far saper come sia stata posta particolare attenzione alla sicurezza necessaria all’interno della galleria che ha una lunghezza complessiva di 3694 m. (dal km 4,027 al km 7,721) e una pendenza longitudinale compresa tra il 2,04% e 4%, all’interno della quale sono presenti 11 piazzole di sosta di 48 m. collegate ad altrettanti rifugi di sicurezza che permettono l’accesso alla via di fuga superiore prevista sopra al piano stradale. In posizione intermedia è stata realizzata la galleria di discenderia che ha consentito: da un lato l’esecuzione dello scavo su due ulteriori fronti di lavoro contemporaneamente, dall’altro il collegamento degli impianti con i locali tecnologici situati all’esterno”.
“Si tratta – ha ricordato il presidente Ciucci – di un intervento infrastrutturale che nel suo complesso risponde e vuole interpretare le necessità e le esigenze di un vasto territorio, rilanciandone le potenzialità produttive quale polo attrattivo industriale a nord della Capitale. Un’opera che si pone quindi al servizio di un’area di 200mila abitanti e che in futuro si integrerà con la trasversale Orte-Civitavecchia, dando alle imprese e alle aziende reatine e ternane un fondamentale accesso al sistema integrato logistico formato dalla rete stradale e dal sistema portuale italiano. Un sistema di rete e di interconnessione che già oggi, con l’inaugurazione di questo nuovo tratto, – ha concluso Ciucci – permette di ridurre i tempi di percorrenza e le distanze tra l’area di Rieti e il viterbese, collegando i tre capoluoghi in poco più di una ora; un’opera che farà da acceleratore di ricchezza, e sarà di sostegno economico ad attività che diversamente non troverebbero sviluppo e non crescendo, rischierebbero di essere marginalizzate”.
A sentire queste parole, i reatini presenti si sono guardati speranzosi, nella certezza che il presidente Ciucci sarà un eccellente portafortuna, pensando soprattutto a quanto resta da fare all’ANAS non solamente sul versante ternano, ma su quello romano e quindi per la Salaria, che resta l’infrastruttura principe per il rilancio ed il successivo consolidamento dell’economia sabina ed in particolare dell’industria e del turismo reatini.
I due sindaci Di Girolamo e Petrangeli, innanzi a così eccezionale ed importante opera, si sono felicitati e congratulati reciprocamente, impegnandosi a definire al più presto una politica futura comune, che integri le differenti economie dei territori ternano e reatino, che in un certo senso le riequilibri, sfruttando la nuova strada intelligentemente e adeguatamente.
La infrastruttura stradale inaugurata è caratterizzata, “da due opere principali: il superbo ponte ad arco della lunghezza di 300 m., progettato dal Prof. Ing. Giuseppe Matildi, e la Galleria ‘Valnerina’, dotata dei più moderni impianti tecnologici di illuminazione, antincendio, sistema di videosorveglianza con telecamere intelligenti capaci di rilevare eventuali veicoli fermi e/o contromano e, controllo dei fumi.”
Alla cerimonia, oltre al sottosegretario Girlanda e al presidente Marini, – informa l’ANAS – hanno inoltre partecipato il Sindaco del Comune di Terni, Leopoldo Di Girolamo; il Presidente della Provincia di Terni, Feliciano Polli; l’Assessore all’Ambiente, Territorio, Infrastrutture e Trasporti della Regione Umbria, Silvano Rometti; il Commissario Straordinario della Provincia di Rieti, Giancarlo Felici; il Sindaco del Comune di Rieti, Simone Petrangeli, l’assessore al Terminillo Carlo Ubertini, l’Assessore all’Urbanistica del Comune di Viterbo, Alvaro Ricci, l’Assessore alle infrastrutture della Regione Lazio, Fabio Refrigeri e il consigliere regionale del Lazio Daniele Mitolo.